Three Months Ended | Three Months Ended | |||||||||||||||||||||||
As Reported | As Adjusted | As Reported | As Adjusted | |||||||||||||||||||||
9/30/2010 | Adjustments | 9/30/2010 | 9/30/2009 | Adjustments | 9/30/2009 | |||||||||||||||||||
Revenues |
||||||||||||||||||||||||
New retail vehicles |
$ | 886,355 | $ | | $ | 886,355 | $ | 854,902 | $ | | $ | 854,902 | ||||||||||||
Fleet vehicles |
51,354 | | 51,354 | 48,814 | | 48,814 | ||||||||||||||||||
Total new vehicles |
937,709 | | 937,709 | 903,716 | | 903,716 | ||||||||||||||||||
Used vehicles |
453,815 | | 453,815 | 379,389 | | 379,389 | ||||||||||||||||||
Wholesale vehicles |
47,597 | | 47,597 | 34,588 | | 34,588 | ||||||||||||||||||
Total vehicles |
1,439,121 | | 1,439,121 | 1,317,693 | | 1,317,693 | ||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair |
283,741 | | 283,741 | 268,801 | | 268,801 | ||||||||||||||||||
Finance, insurance and other |
47,398 | | 47,398 | 43,403 | | 43,403 | ||||||||||||||||||
Total revenues |
1,770,260 | | 1,770,260 | 1,629,897 | | 1,629,897 | ||||||||||||||||||
Total gross profit |
281,799 | | 281,799 | 274,303 | | 274,303 | ||||||||||||||||||
SG&A expenses |
(226,331 | ) | | (226,331 | ) | (214,140 | ) | | (214,140 | ) | ||||||||||||||
Impairment charges |
(87 | ) | 87 | | (620 | ) | 620 | | ||||||||||||||||
Depreciation |
(8,731 | ) | | (8,731 | ) | (8,131 | ) | | (8,131 | ) | ||||||||||||||
Operating income |
46,650 | 87 | 46,737 | 51,412 | 620 | 52,032 | ||||||||||||||||||
Interest expense, floor plan |
(5,430 | ) | | (5,430 | ) | (4,533 | ) | | (4,533 | ) | ||||||||||||||
Interest expense, other, net |
(15,226 | ) | | (15,226 | ) | (18,277 | ) | 1,678 | (16,599 | ) | ||||||||||||||
Interest expense, non-cash, convertible debt |
(1,768 | ) | | (1,768 | ) | 7,818 | (11,400 | ) | (3,582 | ) | ||||||||||||||
Interest expense, non-cash, cash flow swaps |
(1,484 | ) | 1,484 | | (2,180 | ) | 2,180 | | ||||||||||||||||
Other (expense) / income, net |
(351 | ) | 403 | 52 | 2,449 | (2,453 | ) | (4 | ) | |||||||||||||||
Income / (loss) from continuing operations before taxes |
22,391 | 1,974 | 24,365 | 36,689 | (9,375 | ) | 27,314 | |||||||||||||||||
Income tax (expense) / benefit |
(8,442 | ) | (744 | ) | (9,186 | ) | (16,510 | ) | 4,218 | (12,292 | ) | |||||||||||||
Income / (loss) from continuing operations |
13,949 | 1,230 | 15,179 | 20,179 | (5,157 | ) | 15,022 | |||||||||||||||||
Income / (Loss) from discontinued operations |
(964 | ) | | (964 | ) | (4,585 | ) | 2,332 | (2,253 | ) | ||||||||||||||
Net income |
$ | 12,985 | $ | 1,230 | $ | 14,215 | $ | 15,594 | $ | (2,825 | ) | $ | 12,769 | |||||||||||
Diluted: |
||||||||||||||||||||||||
Weighted average common shares outstanding |
65,851 | | 65,851 | 63,195 | | 63,195 | ||||||||||||||||||
Earnings / (loss) per share from continuing operations |
$ | 0.25 | $ | 0.02 | $ | 0.27 | $ | 0.24 | $ | 0.02 | $ | 0.26 | ||||||||||||
Earnings / (loss) per share from discontinued operations |
(0.02 | ) | | (0.02 | ) | (0.07 | ) | 0.04 | (0.03 | ) | ||||||||||||||
Earnings / (loss) per share |
$ | 0.23 | $ | 0.02 | $ | 0.25 | $ | 0.17 | $ | 0.06 | $ | 0.23 | ||||||||||||
Gross Margin Data (Continuing Operations): |
||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles |
6.6 | % | 6.6 | % | 7.3 | % | 7.3 | % | ||||||||||||||||
Fleet vehicles |
3.1 | % | 3.1 | % | 2.9 | % | 2.9 | % | ||||||||||||||||
Total new vehicles |
6.4 | % | 6.4 | % | 7.0 | % | 7.0 | % | ||||||||||||||||
Used vehicles retail |
7.8 | % | 7.8 | % | 8.5 | % | 8.5 | % | ||||||||||||||||
Total vehicles retail |
7.5 | % | 7.5 | % | 7.2 | % | 7.2 | % | ||||||||||||||||
Wholesale vehicles |
(3.1 | %) | (3.1 | %) | (4.7 | %) | (4.7 | %) | ||||||||||||||||
Parts, service and collision repair |
49.6 | % | 49.6 | % | 50.9 | % | 50.9 | % | ||||||||||||||||
Finance, insurance and other |
100.0 | % | 100.0 | % | 100.0 | % | 100.0 | % | ||||||||||||||||
Overall gross margin |
15.9 | % | 15.9 | % | 16.8 | % | 16.8 | % | ||||||||||||||||
SG&A Expenses (Continuing Operations): |
||||||||||||||||||||||||
Personnel |
$ | 132,316 | $ | | $ | 132,316 | $ | 125,438 | $ | | $ | 125,438 | ||||||||||||
Advertising |
12,642 | | 12,642 | 11,345 | | 11,345 | ||||||||||||||||||
Rent and rent related |
32,743 | | 32,743 | 33,413 | | 33,413 | ||||||||||||||||||
Other |
48,630 | | 48,630 | 43,944 | | 43,944 | ||||||||||||||||||
Total |
$ | 226,331 | $ | | $ | 226,331 | $ | 214,140 | $ | | $ | 214,140 | ||||||||||||
SG&A Expenses as % of Gross Profit |
80.3 | % | 80.3 | % | 78.1 | % | 78.1 | % | ||||||||||||||||
Operating Margin % |
2.6 | % | 2.6 | % | 3.2 | % | 3.2 | % | ||||||||||||||||
Unit Data (Continuing Operations): |
||||||||||||||||||||||||
New retail units |
25,780 | 27,100 | ||||||||||||||||||||||
Fleet units |
2,020 | 1,975 | ||||||||||||||||||||||
New units |
27,800 | 29,075 | ||||||||||||||||||||||
Used units |
22,987 | 20,097 | ||||||||||||||||||||||
Total units retailed |
50,787 | 49,172 | ||||||||||||||||||||||
Wholesale units |
7,272 | 6,929 | ||||||||||||||||||||||
Other Data: |
||||||||||||||||||||||||
Continuing Operations revenue percentage changes: |
||||||||||||||||||||||||
New retail |
3.7 | % | (12.9 | %) | ||||||||||||||||||||
Fleet |
5.2 | % | 3.8 | % | ||||||||||||||||||||
Total New Vehicles |
3.8 | % | (12.1 | %) | ||||||||||||||||||||
Used |
19.6 | % | 14.8 | % | ||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair |
5.6 | % | (2.2 | %) | ||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other |
9.2 | % | (6.0 | %) | ||||||||||||||||||||
Total |
8.6 | % | (6.9 | %) | ||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
2010 | 2009 | |||||||||||||||||||||||
Description of Adjustments: |
||||||||||||||||||||||||
Continuing Operations: |
||||||||||||||||||||||||
Mark-to-market on cash flow swaps |
$ | 1,484 | $ | 2,180 | ||||||||||||||||||||
Debt restructuring charges |
403 | (775 | ) | |||||||||||||||||||||
Mark-to-market on derivative liability |
| (11,400 | ) | |||||||||||||||||||||
PP&E impairments |
87 | 413 | ||||||||||||||||||||||
Goodwill impairments |
| 207 | ||||||||||||||||||||||
Total pretax |
$ | 1,974 | $ | (9,375 | ) | |||||||||||||||||||
Tax effect |
(744 | ) | 4,218 | |||||||||||||||||||||
Total |
$ | 1,230 | $ | (5,157 | ) | |||||||||||||||||||
Discontinued Operations: |
||||||||||||||||||||||||
Lease exit accruals |
$ | | $ | 4,350 | ||||||||||||||||||||
Tax effect |
| (2,018 | ) | |||||||||||||||||||||
Total |
$ | | $ | 2,332 | ||||||||||||||||||||
Nine Months Ended | Nine Months Ended | |||||||||||||||||||||||
As Reported | As Adjusted | As Reported | As Adjusted | |||||||||||||||||||||
9/30/2010 | Adjustments | 9/30/2010 | 9/30/2009 | Adjustments | 9/30/2009 | |||||||||||||||||||
Revenues |
||||||||||||||||||||||||
New retail vehicles |
$ | 2,463,139 | $ | | $ | 2,463,139 | $ | 2,203,046 | $ | | $ | 2,203,046 | ||||||||||||
Fleet vehicles |
148,849 | | 148,849 | 164,190 | | 164,190 | ||||||||||||||||||
Total new vehicles |
2,611,988 | | 2,611,988 | 2,367,236 | | 2,367,236 | ||||||||||||||||||
Used vehicles |
1,339,323 | | 1,339,323 | 1,081,855 | | 1,081,855 | ||||||||||||||||||
Wholesale vehicles |
108,336 | | 108,336 | 105,451 | | 105,451 | ||||||||||||||||||
Total vehicles |
4,059,647 | | 4,059,647 | 3,554,542 | | 3,554,542 | ||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair |
842,697 | | 842,697 | 807,556 | | 807,556 | ||||||||||||||||||
Finance, insurance and other |
133,607 | | 133,607 | 116,558 | | 116,558 | ||||||||||||||||||
Total revenues |
5,035,951 | | 5,035,951 | 4,478,656 | | 4,478,656 | ||||||||||||||||||
Total gross profit |
830,153 | | 830,153 | 776,263 | | 776,263 | ||||||||||||||||||
SG&A expenses |
(672,542 | ) | 647 | (671,895 | ) | (619,560 | ) | | (619,560 | ) | ||||||||||||||
Impairment charges |
(132 | ) | 132 | | (5,707 | ) | 5,707 | | ||||||||||||||||
Depreciation |
(25,729 | ) | | (25,729 | ) | (23,865 | ) | | (23,865 | ) | ||||||||||||||
Operating income |
131,750 | 779 | 132,529 | 127,131 | 5,707 | 132,838 | ||||||||||||||||||
Interest expense, floor plan |
(15,615 | ) | | (15,615 | ) | (14,925 | ) | | (14,925 | ) | ||||||||||||||
Interest expense, other, net |
(48,024 | ) | 1,464 | (46,560 | ) | (57,998 | ) | 10,833 | (47,165 | ) | ||||||||||||||
Interest expense, non-cash, convertible debt |
(5,175 | ) | | (5,175 | ) | 1,556 | (11,300 | ) | (9,744 | ) | ||||||||||||||
Interest expense, non-cash, cash flow swaps |
(5,402 | ) | 5,402 | | (5,359 | ) | 5,359 | | ||||||||||||||||
Other (expense) / income, net |
(7,522 | ) | 7,662 | 140 | 2,519 | (2,453 | ) | 66 | ||||||||||||||||
Income / (loss) from continuing operations before taxes |
50,012 | 15,307 | 65,319 | 52,924 | 8,146 | 61,070 | ||||||||||||||||||
Income tax (expense) / benefit |
(19,905 | ) | (6,092 | ) | (25,997 | ) | (23,816 | ) | (3,666 | ) | (27,482 | ) | ||||||||||||
Income / (loss) from continuing operations |
30,107 | 9,215 | 39,322 | 29,108 | 4,480 | 33,588 | ||||||||||||||||||
Income / (Loss) from discontinued operations |
(4,532 | ) | | (4,532 | ) | (11,810 | ) | 4,771 | (7,039 | ) | ||||||||||||||
Net income |
$ | 25,575 | $ | 9,215 | $ | 34,790 | $ | 17,298 | $ | 9,251 | $ | 26,549 | ||||||||||||
Diluted: |
||||||||||||||||||||||||
Weighted average common shares outstanding |
65,711 | | 65,711 | 52,529 | | 52,529 | ||||||||||||||||||
Earnings / (loss) per share from continuing operations |
$ | 0.56 | $ | 0.13 | $ | 0.69 | $ | 0.48 | $ | 0.21 | $ | 0.69 | ||||||||||||
Earnings / (loss) per share from discontinued operations |
(0.07 | ) | 0.01 | (0.06 | ) | (0.22 | ) | 0.09 | (0.13 | ) | ||||||||||||||
Earnings / (loss) per share |
$ | 0.49 | $ | 0.14 | $ | 0.63 | $ | 0.26 | $ | 0.30 | $ | 0.56 | ||||||||||||
Gross Margin Data (Continuing Operations): |
||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles |
6.8 | % | 6.8 | % | 7.0 | % | 7.0 | % | ||||||||||||||||
Fleet vehicles |
2.8 | % | 2.8 | % | 3.6 | % | 3.6 | % | ||||||||||||||||
Total new vehicles |
6.6 | % | 6.6 | % | 6.8 | % | 6.8 | % | ||||||||||||||||
Used vehicles retail |
8.0 | % | 8.0 | % | 8.8 | % | 8.8 | % | ||||||||||||||||
Total vehicles retail |
7.1 | % | 7.1 | % | 7.4 | % | 7.4 | % | ||||||||||||||||
Wholesale vehicles |
(3.6 | %) | (3.6 | %) | (2.7 | %) | (2.7 | %) | ||||||||||||||||
Parts, service and collision repair |
50.0 | % | 50.0 | % | 50.4 | % | 50.4 | % | ||||||||||||||||
Finance, insurance and other |
100.0 | % | 100.0 | % | 100.0 | % | 100.0 | % | ||||||||||||||||
Overall gross margin |
16.5 | % | 16.5 | % | 17.3 | % | 17.3 | % | ||||||||||||||||
SG&A Expenses (Continuing Operations): |
||||||||||||||||||||||||
Personnel |
$ | 396,067 | $ | | $ | 396,067 | $ | 355,238 | $ | | $ | 355,238 | ||||||||||||
Advertising |
36,445 | | 36,445 | 32,934 | | 32,934 | ||||||||||||||||||
Rent and rent related |
98,226 | | 98,226 | 97,703 | | 97,703 | ||||||||||||||||||
Other |
141,804 | (647 | ) | 141,157 | 133,685 | | 133,685 | |||||||||||||||||
Total |
$ | 672,542 | $ | (647 | ) | $ | 671,895 | $ | 619,560 | $ | | $ | 619,560 | |||||||||||
SG&A Expenses as % of Gross Profit |
81.0 | % | 80.9 | % | 79.8 | % | 79.8 | % | ||||||||||||||||
Operating Margin % |
2.6 | % | 2.6 | % | 2.8 | % | 3.0 | % | ||||||||||||||||
Unit Data (Continuing Operations): |
||||||||||||||||||||||||
New retail units |
71,809 | 67,782 | ||||||||||||||||||||||
Fleet units |
6,042 | 6,802 | ||||||||||||||||||||||
New units |
77,851 | 74,584 | ||||||||||||||||||||||
Used units |
68,861 | 57,457 | ||||||||||||||||||||||
Total units retailed |
146,712 | 132,041 | ||||||||||||||||||||||
Wholesale units |
17,627 | 18,635 | ||||||||||||||||||||||
Other Data: |
||||||||||||||||||||||||
Continuing Operations revenue percentage changes: |
||||||||||||||||||||||||
New retail |
11.8 | % | (26.5 | %) | ||||||||||||||||||||
Fleet |
(9.3 | %) | (38.8 | %) | ||||||||||||||||||||
Total New Vehicles |
10.3 | % | (27.5 | %) | ||||||||||||||||||||
Used |
23.8 | % | 2.4 | % | ||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair |
4.4 | % | (4.1 | %) | ||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other |
14.6 | % | (21.6 | %) | ||||||||||||||||||||
Total |
12.4 | % | (19.2 | %) | ||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
2010 | 2009 | |||||||||||||||||||||||
Description of Adjustments: |
||||||||||||||||||||||||
Continuing Operations: |
||||||||||||||||||||||||
Hail damage |
$ | 647 | $ | | ||||||||||||||||||||
Mark-to-market on cash flow swaps |
5,402 | 5,359 | ||||||||||||||||||||||
(Gain) / loss on extinguishment of debt |
7,662 | (2,453 | ) | |||||||||||||||||||||
Debt restructuring charges |
| 10,833 | ||||||||||||||||||||||
Mark-to-market on derivative liability |
| (11,300 | ) | |||||||||||||||||||||
PP&E impairments |
132 | 2,513 | ||||||||||||||||||||||
Franchise asset impairments |
| 2,100 | ||||||||||||||||||||||
Goodwill impairments |
| 1,094 | ||||||||||||||||||||||
Double-carry debt interest charges |
1,464 | | ||||||||||||||||||||||
Total pretax |
$ | 15,307 | $ | 8,146 | ||||||||||||||||||||
Tax effect |
(6,092 | ) | (3,666 | ) | ||||||||||||||||||||
Total |
$ | 9,215 | $ | 4,480 | ||||||||||||||||||||
Discontinued Operations: |
||||||||||||||||||||||||
Lease exit accruals |
$ | | $ | 4,350 | ||||||||||||||||||||
PP&E impairments |
| 1,822 | ||||||||||||||||||||||
Goodwill impairment |
| 1,586 | ||||||||||||||||||||||
Total pretax |
$ | | $ | 7,758 | ||||||||||||||||||||
Tax effect |
| (2,987 | ) | |||||||||||||||||||||
Total |
$ | | $ | 4,771 | ||||||||||||||||||||