Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | % Change | 2023 | 2022 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except per share amounts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 1,680.2 | $ | 1,555.3 | 8 | % | $ | 6,304.6 | $ | 5,622.6 | 12 | % | |||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 21.8 | 29.3 | (26) | % | 92.2 | 99.4 | (7) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 1,702.0 | 1,584.6 | 7 | % | 6,396.8 | 5,722.0 | 12 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 1,222.4 | 1,341.1 | (9) | % | 5,213.6 | 5,515.4 | (5) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 62.6 | 80.0 | (22) | % | 318.8 | 484.9 | (34) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 2,987.0 | 3,005.7 | (1) | % | 11,929.2 | 11,722.3 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 431.9 | 411.1 | 5 | % | 1,759.5 | 1,599.7 | 10 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 166.0 | 173.8 | (4) | % | 683.7 | 679.1 | 1 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 3,584.9 | 3,590.6 | — | % | 14,372.4 | 14,001.1 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Cost of sales: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | (1,555.7) | (1,390.7) | (12) | % | (5,769.2) | (4,959.8) | (16) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | (20.9) | (27.5) | 24 | % | (88.2) | (94.5) | 7 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | (1,576.6) | (1,418.2) | (11) | % | (5,857.4) | (5,054.3) | (16) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | (1,184.9) | (1,305.6) | 9 | % | (5,062.4) | (5,334.6) | 5 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (65.8) | (83.7) | 21 | % | (321.4) | (488.0) | 34 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | (2,827.3) | (2,807.5) | (1) | % | (11,241.2) | (10,876.9) | (3) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | (216.5) | (207.0) | (5) | % | (885.5) | (807.2) | (10) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total cost of sales | (3,043.8) | (3,014.5) | (1) | % | (12,126.7) | (11,684.1) | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross profit | 541.1 | 576.1 | (6) | % | 2,245.7 | 2,317.0 | (3) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Selling, general and administrative expenses | (386.3) | (366.3) | (5) | % | (1,600.5) | (1,555.1) | (3) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | (16.7) | (320.4) | 95 | % | (79.3) | (320.4) | 75 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization | (36.6) | (33.5) | (9) | % | (142.3) | (127.5) | (12) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Operating income (loss) | 101.5 | (144.1) | 170 | % | 423.6 | 314.0 | 35 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, floor plan | (18.4) | (13.6) | (35) | % | (67.2) | (34.3) | (96) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, other, net | (28.3) | (24.9) | (14) | % | (114.6) | (89.9) | (27) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense), net | (0.1) | 0.1 | (200) | % | 0.1 | 0.2 | (50) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total other income (expense) | (46.8) | (38.4) | (22) | % | (181.7) | (124.0) | (47) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | 54.7 | (182.5) | 130 | % | 241.9 | 190.0 | 27 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Provision for income taxes - benefit (expense) | (16.0) | (8.4) | (90) | % | (63.7) | (101.5) | 37 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Net income (loss) | $ | 38.7 | $ | (190.9) | 120 | % | $ | 178.2 | $ | 88.5 | 101 | % | |||||||||||||||||||||||
Basic earnings (loss) per common share | $ | 1.14 | $ | (5.22) | 122 | % | $ | 5.09 | $ | 2.29 | 122 | % | |||||||||||||||||||||||
Basic weighted-average common shares outstanding | 33.9 | 36.5 | 7 | % | 35.0 | 38.7 | 9 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Diluted earnings (loss) per common share | $ | 1.11 | $ | (5.22) | 121 | % | $ | 4.97 | $ | 2.23 | 123 | % | |||||||||||||||||||||||
Diluted weighted-average common shares outstanding(1) | 34.8 | 36.5 | 5 | % | 35.9 | 39.7 | 10 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Dividends declared per common share | $ | 0.30 | $ | 0.28 | 7 | % | $ | 1.16 | $ | 1.03 | 13 | % |
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | % Change | 2023 | 2022 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 1,664.1 | $ | 1,534.5 | 8 | % | $ | 6,215.0 | $ | 5,581.6 | 11 | % | |||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 21.8 | 29.4 | (26) | % | 92.2 | 99.4 | (7) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 1,685.9 | 1,563.9 | 8 | % | 6,307.2 | 5,681.0 | 11 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 727.5 | 823.4 | (12) | % | 3,050.3 | 3,391.5 | (10) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 39.3 | 52.6 | (25) | % | 204.5 | 314.0 | (35) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 2,452.7 | 2,439.9 | 1 | % | 9,562.0 | 9,386.5 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 425.2 | 404.8 | 5 | % | 1,714.2 | 1,588.0 | 8 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 123.2 | 128.0 | (4) | % | 498.6 | 510.1 | (2) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 3,001.1 | 2,972.7 | 1 | % | 11,774.8 | 11,484.6 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 122.2 | 160.8 | (24) | % | 518.7 | 655.3 | (21) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 0.9 | 1.8 | (50) | % | 4.0 | 4.9 | (18) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 123.1 | 162.6 | (24) | % | 522.7 | 660.2 | (21) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 35.1 | 38.4 | (9) | % | 162.9 | 174.4 | (7) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (2.7) | (3.2) | 16 | % | (3.3) | (6.3) | 48 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 155.5 | 197.8 | (21) | % | 682.3 | 828.3 | (18) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 212.6 | 200.9 | 6 | % | 852.7 | 786.7 | 8 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 123.2 | 128.0 | (4) | % | 498.6 | 510.1 | (2) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | 491.3 | 526.7 | (7) | % | 2,033.6 | 2,125.1 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Selling, general and administrative expenses | (329.1) | (298.1) | (10) | % | (1,314.6) | (1,273.0) | (3) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | (1.0) | (115.5) | 99 | % | (1.0) | (115.5) | 99 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization | (29.4) | (26.0) | (13) | % | (112.3) | (101.8) | (10) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Operating income (loss) | 131.8 | 87.1 | 51 | % | 605.7 | 634.8 | (5) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, floor plan | (14.6) | (9.8) | (49) | % | (49.2) | (23.6) | (108) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, other, net | (27.5) | (23.4) | (18) | % | (109.7) | (85.0) | (29) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense), net | 0.1 | — | 100 | % | 0.2 | (0.1) | 300 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total other income (expense) | (42.0) | (33.2) | (27) | % | (158.7) | (108.7) | (46) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | 89.8 | 53.9 | 67 | % | 447.0 | 526.1 | (15) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Add: Impairment charges | 1.0 | 115.5 | (99) | % | 1.0 | 115.5 | (99) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | 90.8 | $ | 169.4 | (46) | % | $ | 448.0 | $ | 641.6 | (30) | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 28,491 | 26,239 | 9 | % | 107,257 | 99,424 | 8 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 500 | 661 | (24) | % | 2,000 | 2,115 | (5) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 28,991 | 26,900 | 8 | % | 109,257 | 101,539 | 8 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 24,365 | 26,631 | (9) | % | 100,210 | 108,512 | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 4,440 | 5,616 | (21) | % | 20,602 | 24,052 | (14) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Retail new & used vehicles | 52,856 | 52,870 | — | % | 207,467 | 207,936 | — | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used:New Ratio | 0.86 | 1.01 | (15) | % | 0.93 | 1.09 | (15) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 4,289 | $ | 6,130 | (30) | % | $ | 4,836 | $ | 6,591 | (27) | % | |||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | $ | 1,780 | $ | 2,642 | (33) | % | $ | 1,989 | $ | 2,292 | (13) | % | |||||||||||||||||||||||
New vehicles | $ | 4,246 | $ | 6,044 | (30) | % | $ | 4,784 | $ | 6,502 | (26) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | $ | 1,440 | $ | 1,442 | — | % | $ | 1,626 | $ | 1,607 | 1 | % | |||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | $ | 2,330 | $ | 2,421 | (4) | % | $ | 2,403 | $ | 2,453 | (2) | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | % Change | 2023 | 2022 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 1,654.9 | $ | 1,513.6 | 9 | % | $ | 6,145.3 | $ | 5,508.8 | 12 | % | |||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 21.9 | 29.3 | (25) | % | 92.1 | 99.4 | (7) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 1,676.8 | 1,542.9 | 9 | % | 6,237.4 | 5,608.2 | 11 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 724.6 | 810.7 | (11) | % | 3,012.1 | 3,334.4 | (10) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 39.2 | 51.1 | (23) | % | 202.2 | 309.1 | (35) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 2,440.6 | 2,404.7 | 1 | % | 9,451.7 | 9,251.7 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 423.9 | 399.0 | 6 | % | 1,696.4 | 1,565.8 | 8 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 122.8 | 124.4 | (1) | % | 493.6 | 494.0 | — | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 2,987.3 | 2,928.1 | 2 | % | 11,641.7 | 11,311.5 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 121.4 | 158.8 | (24) | % | 513.5 | 647.5 | (21) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 0.9 | 1.7 | (47) | % | 4.0 | 4.8 | (17) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 122.2 | 160.5 | (24) | % | 517.4 | 652.3 | (21) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 34.8 | 37.8 | (8) | % | 161.1 | 171.3 | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (2.6) | (3.1) | 16 | % | (2.5) | (5.5) | 55 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 154.4 | 195.2 | (21) | % | 676.0 | 818.1 | (17) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 211.5 | 197.8 | 7 | % | 842.2 | 774.8 | 9 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 122.8 | 124.4 | (1) | % | 493.6 | 494.0 | — | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 488.7 | $ | 517.4 | (6) | % | $ | 2,011.8 | $ | 2,086.9 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 28,357 | 25,796 | 10 | % | 105,891 | 97,772 | 8 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 500 | 661 | (24) | % | 2,000 | 2,115 | (5) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 28,857 | 26,457 | 9 | % | 107,891 | 99,887 | 8 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 24,269 | 26,128 | (7) | % | 98,841 | 106,320 | (7) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 4,429 | 5,466 | (19) | % | 20,333 | 23,630 | (14) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Retail new & used vehicles | 52,626 | 51,924 | 1 | % | 204,732 | 204,092 | — | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used:New Ratio | 0.86 | 1.01 | (15) | % | 0.93 | 1.09 | (15) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 4,279 | $ | 6,155 | (30) | % | $ | 4,849 | $ | 6,623 | (27) | % | |||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | $ | 1,780 | $ | 2,642 | (33) | % | $ | 1,989 | $ | 2,292 | (13) | % | |||||||||||||||||||||||
New vehicles | $ | 4,236 | $ | 6,067 | (30) | % | $ | 4,796 | $ | 6,531 | (27) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | $ | 1,433 | $ | 1,447 | (1) | % | $ | 1,630 | $ | 1,611 | 1 | % | |||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | $ | 2,334 | $ | 2,396 | (3) | % | $ | 2,411 | $ | 2,421 | — | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | % Change | 2023 | 2022 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | — | $ | 2.0 | (100) | % | $ | 1.0 | $ | 9.2 | (89) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 492.5 | 515.5 | (4) | % | 2,143.8 | 2,116.8 | 1 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 22.6 | 27.3 | (17) | % | 111.7 | 170.6 | (35) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 515.1 | 544.8 | (5) | % | 2,256.5 | 2,296.6 | (2) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 41.5 | 44.5 | (7) | % | 177.9 | 166.4 | 7 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 556.6 | 589.3 | (6) | % | 2,434.4 | 2,463.0 | (1) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | — | 0.2 | (100) | % | 0.1 | 1.1 | (91) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 1.7 | (3.6) | 147 | % | (17.1) | 4.4 | (489) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (0.4) | (0.3) | (33) | % | 0.9 | 3.2 | (72) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 1.3 | (3.7) | 135 | % | (16.1) | 8.7 | (285) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 41.5 | 44.5 | (7) | % | 177.9 | 166.4 | 7 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | 42.8 | 40.8 | 5 | % | 161.8 | 175.1 | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Selling, general and administrative expenses | (48.0) | (62.3) | 23 | % | (247.0) | (269.8) | 8 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | (15.7) | (204.9) | 92 | % | (78.3) | (204.9) | 62 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization | (6.2) | (7.0) | 11 | % | (26.6) | (24.7) | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Operating income (loss) | (27.1) | (233.4) | 88 | % | (190.1) | (324.3) | 41 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, floor plan | (3.8) | (3.9) | 3 | % | (17.4) | (10.7) | (63) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, other, net | (0.7) | (0.9) | 22 | % | (3.2) | (3.9) | 18 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense), net | — | — | — | % | (0.1) | 0.1 | (200) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total other income (expense) | (4.5) | (4.8) | 6 | % | (20.7) | (14.5) | (43) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | (31.6) | (238.2) | 87 | % | (210.8) | (338.8) | 38 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Add: Impairment charges | 15.7 | 204.9 | (92) | % | 78.3 | 204.9 | (62) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | (15.9) | $ | (33.3) | 52 | % | $ | (132.5) | $ | (133.9) | 1 | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | — | 26 | (100) | % | 11 | 152 | (93) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 17,562 | 17,435 | 1 | % | 73,676 | 64,107 | 15 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 2,621 | 2,444 | 7 | % | 11,512 | 11,236 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total used vehicle and F&I | $ | 2,461 | $ | 2,340 | 5 | % | $ | 2,183 | $ | 2,657 | (18) | % |
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | % Change | 2023 | 2022 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 426.9 | 306.0 | 40 | % | 1,754.7 | 1,129.2 | 55 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 14.9 | 10.8 | 38 | % | 73.9 | 83.9 | (12) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 441.8 | 316.8 | 39 | % | 1,828.6 | 1,213.0 | 51 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 39.7 | 30.7 | 29 | % | 160.1 | 101.1 | 58 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 481.5 | 347.5 | 39 | % | 1,988.7 | 1,314.1 | 51 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | (0.4) | (3.4) | 88 | % | (5.2) | (17.2) | 70 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (0.4) | (0.1) | (300) | % | 0.7 | 1.8 | (61) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | (0.8) | (3.5) | 77 | % | (4.5) | (15.4) | 71 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 39.7 | 30.7 | 29 | % | 160.1 | 101.1 | 58 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 38.9 | $ | 27.2 | 43 | % | $ | 155.6 | $ | 85.7 | 82 | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 16,817 | 11,856 | 42 | % | 65,969 | 39,933 | 65 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 2,387 | 1,663 | 44 | % | 9,765 | 7,497 | 30 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total used vehicle and F&I | $ | 2,338 | $ | 2,310 | 1 | % | $ | 2,348 | $ | 2,100 | 12 | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | % Change | 2023 | 2022 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 16.1 | $ | 18.8 | (14) | % | $ | 88.6 | $ | 31.8 | 179 | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 2.4 | 2.1 | 14 | % | 19.5 | 7.1 | 175 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 0.7 | 0.1 | 600 | % | 2.6 | 0.3 | 767 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 19.2 | 21.0 | (9) | % | 110.7 | 39.2 | 182 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 6.7 | 6.3 | 6 | % | 45.3 | 11.7 | 287 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 1.3 | 1.3 | — | % | 7.2 | 2.6 | 177 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 27.2 | 28.6 | (5) | % | 163.2 | 53.5 | 205 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 2.3 | 3.6 | (36) | % | 16.6 | 6.4 | 159 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 0.7 | 0.7 | — | % | 5.4 | 2.0 | 170 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (0.1) | — | (100) | % | (0.2) | — | (100) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 2.9 | 4.3 | (33) | % | 21.8 | 8.4 | 160 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 2.8 | 3.1 | (10) | % | 21.3 | 5.8 | 267 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 1.3 | 1.3 | — | % | 7.2 | 2.6 | 177 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | 7.0 | 8.7 | (20) | % | 50.3 | 16.8 | 199 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Selling, general and administrative expenses | (9.2) | (5.9) | (56) | % | (38.9) | (12.3) | (216) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | — | — | — | % | — | — | — | % | |||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization | (1.0) | (0.6) | (67) | % | (3.4) | (1.0) | (240) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Operating income (loss) | (3.2) | 2.2 | (245) | % | 8.0 | 3.5 | 129 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, floor plan | — | — | — | % | (0.6) | — | (100) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, other, net | (0.2) | (0.6) | 67 | % | (1.7) | (1.0) | (70) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense), net | (0.1) | 0.2 | (150) | % | — | 0.2 | (100) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total other income (expense) | (0.3) | (0.4) | 25 | % | (2.3) | (0.8) | (188) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | (3.5) | 1.8 | (294) | % | 5.7 | 2.7 | 111 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Add: impairment charges | — | — | — | % | — | — | — | % | |||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | (3.5) | $ | 1.8 | (294) | % | $ | 5.7 | $ | 2.7 | 111 | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 948 | 1,013 | (6) | % | 4,842 | 1,592 | 204 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 289 | 237 | 22 | % | 2,261 | 590 | 283 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 66 | 34 | 94 | % | 216 | 35 | 517 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 2,429 | $ | 3,535 | (31) | % | $ | 3,435 | $ | 3,974 | (14) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | $ | 2,307 | $ | 2,860 | (19) | % | $ | 2,394 | $ | 3,349 | (29) | % | |||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | $ | 1,066 | $ | 1,026 | 4 | % | $ | 1,017 | $ | 1,205 | (16) | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | % Change | 2023 | 2022 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 15.9 | $ | 18.8 | (15) | % | $ | 24.4 | $ | 29.5 | (17) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 1.7 | 2.1 | (19) | % | 5.2 | 6.9 | (25) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 0.3 | 0.1 | 200 | % | 0.7 | 0.2 | 250 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 17.9 | 21.0 | (15) | % | 30.3 | 36.6 | (17) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 5.2 | 6.3 | (17) | % | 9.6 | 11.0 | (13) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 1.3 | 1.3 | — | % | 2.1 | 2.5 | (16) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 24.4 | 28.6 | (15) | % | 42.0 | 50.1 | (16) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 2.2 | 3.6 | (39) | % | 3.7 | 5.9 | (37) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 0.4 | 0.7 | (43) | % | 1.1 | 1.9 | (42) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | — | — | — | % | (0.1) | (0.1) | — | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 2.6 | 4.3 | (40) | % | 4.7 | 7.7 | (39) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 2.2 | 3.1 | (29) | % | 4.3 | 5.5 | (22) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 1.3 | 1.3 | — | % | 2.1 | 2.5 | (16) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 6.1 | $ | 8.7 | (30) | % | $ | 11.1 | $ | 15.7 | (29) | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 932 | 1,013 | (8) | % | 1,358 | 1,480 | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 201 | 237 | (15) | % | 477 | 563 | (15) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 8 | 34 | (76) | % | 17 | 35 | (51) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Retail new & used vehicles | 1,133 | 1,250 | (9) | % | 1,835 | 2,043 | (10) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used:New Ratio | 0.22 | 0.23 | (4) | % | 0.35 | 0.38 | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 2,407 | $ | 3,535 | (32) | % | $ | 2,707 | $ | 3,989 | (32) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | $ | 2,195 | $ | 2,860 | (23) | % | $ | 2,337 | $ | 3,359 | (30) | % | |||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | $ | 1,103 | $ | 1,026 | 8 | % | $ | 1,161 | $ | 1,209 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 240.5 | $ | 240.8 | $ | 0.3 | — | % | |||||||||||||||
Advertising | 20.8 | 22.6 | 1.8 | 8 | % | ||||||||||||||||||
Rent | 11.5 | 12.7 | 1.2 | 9 | % | ||||||||||||||||||
Other | 113.5 | 90.2 | (23.3) | (26) | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 386.3 | $ | 366.3 | $ | (20.0) | (5) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related gain (loss) | $ | — | $ | 9.1 | |||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | — | $ | 9.1 | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 386.3 | $ | 375.4 | $ | (10.9) | (3) | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 44.4 | % | 41.8 | % | (270) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 3.8 | % | 3.9 | % | 10 | bps | |||||||||||||||||
Rent | 2.1 | % | 2.2 | % | 10 | bps | |||||||||||||||||
Other | 21.1 | % | 15.7 | % | (540) | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 71.4 | % | 63.6 | % | (780) | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related gain (loss) | — | % | 1.6 | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | — | % | 1.6 | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 71.4 | % | 65.2 | % | (620) | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 541.1 | $ | 576.1 | $ | (35.0) | (6) | % |
Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 1,016.3 | $ | 1,014.8 | $ | (1.5) | — | % | |||||||||||||||
Advertising | 92.2 | 95.4 | 3.2 | 3 | % | ||||||||||||||||||
Rent | 46.1 | 51.0 | 4.9 | 10 | % | ||||||||||||||||||
Other | 445.9 | 393.9 | (52.0) | (13) | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 1,600.5 | $ | 1,555.1 | $ | (45.4) | (3) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related gain (loss) | $ | 20.7 | $ | 9.1 | |||||||||||||||||||
Hail and storm damage charges | (1.9) | — | |||||||||||||||||||||
Lease exit charges | (4.3) | — | |||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | (5.1) | (4.4) | |||||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | 9.4 | $ | 4.7 | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 1,609.9 | $ | 1,559.8 | $ | (50.1) | (3) | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 45.3 | % | 43.8 | % | (150) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 4.1 | % | 4.1 | % | — | bps | |||||||||||||||||
Rent | 2.1 | % | 2.2 | % | 10 | bps | |||||||||||||||||
Other | 19.8 | % | 17.0 | % | (280) | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 71.3 | % | 67.1 | % | (420) | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related gain (loss) | 0.2 | % | 0.4 | % | |||||||||||||||||||
Hail and storm damage charges | — | % | — | % | |||||||||||||||||||
Lease exit charges | — | % | — | % | |||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | (0.1) | % | (0.2) | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | 0.1 | % | 0.2 | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 71.4 | % | 67.3 | % | (410) | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 2,245.7 | $ | 2,317.0 | $ | (71.3) | (3) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Used vehicle inventory adjustment | $ | 10.0 | $ | — | |||||||||||||||||||
Total adjustments | $ | 10.0 | $ | — | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted gross profit | $ | 2,255.7 | $ | 2,317.0 | $ | (61.3) | (3) | % |
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 206.9 | $ | 200.8 | $ | (6.1) | (3) | % | |||||||||||||||
Advertising | 10.8 | 10.7 | (0.1) | (1) | % | ||||||||||||||||||
Rent | 10.5 | 10.5 | — | — | % | ||||||||||||||||||
Other | 100.9 | 76.1 | (24.8) | (33) | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 329.1 | $ | 298.1 | $ | (31.0) | (10) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related gain (loss) | $ | — | $ | 9.1 | |||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | — | $ | 9.1 | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 329.1 | $ | 307.2 | $ | (21.9) | (7) | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 42.1 | % | 38.1 | % | (400) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 2.2 | % | 2.0 | % | (20) | bps | |||||||||||||||||
Rent | 2.1 | % | 2.0 | % | (10) | bps | |||||||||||||||||
Other | 20.6 | % | 14.5 | % | (610) | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 67.0 | % | 56.6 | % | (1,040) | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related gain (loss) | — | % | 1.7 | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | — | % | 1.7 | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 67.0 | % | 58.3 | % | (870) | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 491.3 | $ | 526.7 | $ | (35.4) | (7) | % |
Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 856.6 | $ | 858.0 | $ | 1.4 | — | % | |||||||||||||||
Advertising | 40.5 | 36.9 | (3.6) | (10) | % | ||||||||||||||||||
Rent | 40.3 | 42.4 | 2.1 | 5 | % | ||||||||||||||||||
Other | 377.2 | 335.6 | (41.6) | (12) | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 1,314.6 | $ | 1,272.9 | $ | (41.7) | (3) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related gain (loss) | $ | 20.9 | $ | 9.1 | |||||||||||||||||||
Hail and storm damage charges | (1.9) | — | |||||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | — | (4.4) | |||||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | 19.0 | $ | 4.7 | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 1,333.6 | $ | 1,277.6 | $ | (56.0) | (4) | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 42.1 | % | 40.4 | % | (170) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 2.0 | % | 1.7 | % | (30) | bps | |||||||||||||||||
Rent | 2.0 | % | 2.0 | % | — | bps | |||||||||||||||||
Other | 18.5 | % | 15.8 | % | (270) | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 64.6 | % | 59.9 | % | (470) | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related gain (loss) | 1.1 | % | 0.4 | % | |||||||||||||||||||
Hail and storm damage charges | (0.1) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | — | % | (0.2) | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | 1.0 | % | 0.2 | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 65.6 | % | 60.1 | % | (550) | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 2,033.6 | $ | 2,125.1 | $ | (91.5) | (4) | % |
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 26.9 | $ | 35.8 | $ | 8.9 | 25 | % | |||||||||||||||
Advertising | 9.6 | 11.6 | 2.0 | 17 | % | ||||||||||||||||||
Rent | 1.0 | 2.2 | 1.2 | 55 | % | ||||||||||||||||||
Other | 10.5 | 12.7 | 2.2 | 17 | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 48.0 | $ | 62.3 | $ | 14.3 | 23 | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 62.8 | % | 87.9 | % | 2,510 | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 22.5 | % | 28.4 | % | 590 | bps | |||||||||||||||||
Rent | 2.3 | % | 5.3 | % | 300 | bps | |||||||||||||||||
Other | 24.7 | % | 31.2 | % | 650 | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 112.3 | % | 152.8 | % | 4,050 | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 42.8 | $ | 40.8 | $ | 2.0 | 5 | % |
Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 132.0 | $ | 148.0 | $ | 16.0 | 11 | % | |||||||||||||||
Advertising | 49.9 | 58.0 | 8.1 | 14 | % | ||||||||||||||||||
Rent | 6.3 | 8.5 | 2.2 | 26 | % | ||||||||||||||||||
Other | 58.8 | 55.3 | (3.5) | (6) | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 247.0 | $ | 269.8 | $ | 22.8 | 8 | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related gain (loss) | $ | (0.3) | $ | — | |||||||||||||||||||
Lease exit charges | (4.3) | — | |||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | (5.1) | — | |||||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | (9.7) | $ | — | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 237.3 | $ | 269.8 | $ | 32.5 | 12 | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 81.6 | % | 84.5 | % | 290 | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 30.9 | % | 33.1 | % | 220 | bps | |||||||||||||||||
Rent | 3.9 | % | 4.9 | % | 100 | bps | |||||||||||||||||
Other | 36.3 | % | 31.6 | % | (470) | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 152.7 | % | 154.1 | % | 140 | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related gain (loss) | (0.4) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Hail and storm damage charges | — | % | — | % | |||||||||||||||||||
Lease exit charges | (6.4) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | (7.6) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | (14.5) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 138.2 | % | 154.1 | % | 1,590 | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 161.8 | $ | 175.1 | $ | (13.3) | (8) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Used vehicle inventory adjustment | $ | 10.0 | $ | — | |||||||||||||||||||
Total adjustments | $ | 10.0 | $ | — | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted gross profit | $ | 171.8 | $ | 175.1 | $ | (3.3) | (2) | % |
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 6.7 | $ | 4.1 | $ | (2.6) | (63) | % | |||||||||||||||
Advertising | 0.4 | 0.3 | (0.1) | (33) | % | ||||||||||||||||||
Rent | — | — | — | — | % | ||||||||||||||||||
Other | 2.1 | 1.5 | (0.6) | (40) | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 9.2 | $ | 5.9 | $ | (3.3) | (56) | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 96.2 | % | 47.9 | % | (4,830) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 5.2 | % | 3.9 | % | (130) | bps | |||||||||||||||||
Rent | 0.7 | % | 0.4 | % | (30) | bps | |||||||||||||||||
Other | 29.5 | % | 16.2 | % | (1,330) | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 131.6 | % | 68.4 | % | (6,320) | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 7.0 | $ | 8.7 | $ | (1.7) | (20) | % | |||||||||||||||
Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 27.7 | $ | 8.9 | $ | (18.8) | (211) | % | |||||||||||||||
Advertising | 1.8 | 0.6 | (1.2) | (200) | % | ||||||||||||||||||
Rent | (0.5) | — | 0.5 | 100 | % | ||||||||||||||||||
Other | 9.9 | 2.8 | (7.1) | (254) | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 38.9 | $ | 12.3 | $ | (26.6) | (216) | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 55.0 | % | 52.9 | % | (210) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 3.5 | % | 3.4 | % | (10) | bps | |||||||||||||||||
Rent | (1.0) | % | 0.2 | % | 120 | bps | |||||||||||||||||
Other | 19.7 | % | 16.9 | % | (280) | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 77.2 | % | 73.4 | % | (380) | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 50.3 | $ | 16.8 | $ | 33.5 | 199 | % | |||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Twelve Months Ended December 31, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | % Change | 2023 | 2022 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | 89.8 | $ | 53.9 | 67 | % | $ | 447.0 | $ | 526.1 | (15) | % | |||||||||||||||||||||||
Add: impairment charges | 1.0 | 115.5 | 1.0 | 115.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | 90.8 | $ | 169.4 | (46) | % | $ | 448.0 | $ | 641.6 | (30) | % | |||||||||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related (gain) loss | $ | — | $ | (9.1) | $ | (20.9) | $ | (9.1) | |||||||||||||||||||||||||||
Hail and storm damage charges | — | — | 1.9 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | — | — | — | 4.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Total pre-tax items of interest | $ | — | $ | (9.1) | $ | (19.0) | $ | (4.7) | |||||||||||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | 90.8 | $ | 160.3 | (43) | % | $ | 429.0 | $ | 636.9 | (33) | % |
Three Months Ended December 31, | Twelve Months Ended December 31, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | % Change | 2023 | 2022 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | (31.6) | $ | (238.2) | 87 | % | $ | (210.8) | $ | (338.8) | 38 | % | |||||||||||||||||||||||
Add: impairment charges | 15.7 | 204.9 | 78.3 | 204.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | (15.9) | $ | (33.3) | 52 | % | $ | (132.5) | $ | (133.9) | 1 | % | |||||||||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related (gain) loss | $ | — | $ | — | $ | 0.3 | $ | — | |||||||||||||||||||||||||||
Lease exit charges | — | — | 4.3 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | — | — | 5.1 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicle inventory valuation adjustment | — | — | 10.0 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Total pre-tax adjustments | $ | — | $ | — | $ | 19.7 | $ | — | |||||||||||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | (15.9) | $ | (33.3) | 52 | % | $ | (112.8) | $ | (133.9) | 16 | % |
Three Months Ended December 31, | Twelve Months Ended December 31, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | % Change | 2023 | 2022 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | (3.5) | $ | 1.8 | (294) | % | $ | 5.7 | $ | 2.7 | 111 | % | |||||||||||||||||||||||
Add: impairment charges | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | (3.5) | $ | 1.8 | (294) | % | $ | 5.7 | $ | 2.7 | 111 | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, 2023 | Three Months Ended December 31, 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weighted- Average Shares | Net Income (Loss) | Per Share Amount | Weighted- Average Shares | Net Income (Loss) | Per Share Amount | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except per share amounts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reported net income (loss), diluted shares(1), and diluted earnings (loss) per share | 34.8 | $ | 38.7 | $ | 1.11 | 36.5 | $ | (190.9) | $ | (5.22) | |||||||||||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related (gain) loss | $ | — | $ | (9.1) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | 16.7 | 320.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Total pre-tax items of interest | $ | 16.7 | $ | 311.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tax effect of above items | (4.3) | (22.6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Non-recurring tax items | 5.8 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted net income (loss), diluted shares, and diluted earnings (loss) per share | 34.8 | $ | 56.9 | $ | 1.63 | 37.4 | $ | 97.8 | $ | 2.61 |
Twelve Months Ended December 31, 2023 | Twelve Months Ended December 31, 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weighted- Average Shares | Net Income (Loss) | Per Share Amount | Weighted- Average Shares | Net Income (Loss) | Per Share Amount | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except per share amounts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reported net income (loss), diluted shares, and diluted earnings (loss) per share | 35.9 | $ | 178.2 | $ | 4.97 | 39.7 | $ | 88.5 | $ | 2.23 | |||||||||||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related (gain) loss | $ | (20.7) | $ | (9.1) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Hail and storm damage charges | 1.9 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | 79.3 | 320.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lease exit charges | 4.3 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | 5.1 | 4.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicle inventory valuation adjustment | 10.0 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Total pre-tax items of interest | $ | 79.9 | $ | 315.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tax effect of above items | (19.9) | (22.6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Non-recurring tax items | 5.8 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted net income (loss), diluted shares, and diluted earnings (loss) per share | 35.9 | $ | 244.0 | $ | 6.81 | 39.7 | $ | 381.6 | $ | 9.61 |
Three Months Ended December 31, 2023 | Three Months Ended December 31, 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Franchised Dealerships Segment | EchoPark Segment | Powersports Segment | Total | Franchised Dealerships Segment | EchoPark Segment | Powersports Segment | Total | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net income (loss) | $ | 38.7 | $ | (190.9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provision for income taxes | 16.0 | 8.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | 89.8 | $ | (31.6) | $ | (3.5) | $ | 54.7 | $ | 53.9 | $ | (238.2) | $ | 1.8 | $ | (182.5) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Non-floor plan interest (1) | 25.9 | 0.7 | 0.1 | 26.7 | 22.0 | 0.9 | 0.6 | 23.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization (2) | 31.2 | 6.1 | 1.0 | 38.3 | 27.4 | 7.0 | 0.5 | 34.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stock-based compensation expense | 6.0 | — | — | 6.0 | 3.6 | — | — | 3.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | 1.0 | 15.7 | — | 16.7 | 115.5 | 204.9 | — | 320.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related (gain) loss | — | — | — | — | (9.2) | — | — | (9.2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted EBITDA | $ | 153.9 | $ | (9.1) | $ | (2.4) | $ | 142.4 | $ | 213.2 | $ | (25.4) | $ | 2.9 | $ | 190.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Twelve Months Ended December 31, 2023 | Twelve Months Ended December 31, 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Franchised Dealerships Segment | EchoPark Segment | Powersports Segment | Total | Franchised Dealerships Segment | EchoPark Segment | Powersports Segment | Total | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net income (loss) | $ | 178.2 | $ | 88.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provision for income taxes | 63.7 | 101.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | 447.0 | $ | (210.8) | $ | 5.7 | $ | 241.9 | $ | 526.1 | $ | (338.8) | $ | 2.7 | $ | 190.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Non-floor plan interest (1) | 103.2 | 3.2 | 1.7 | 108.1 | 80.0 | 3.7 | 1.0 | 84.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization (2) | 118.8 | 26.6 | 3.4 | 148.8 | 107.0 | 24.8 | 0.9 | 132.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stock-based compensation expense | 23.3 | — | — | 23.3 | 16.0 | — | — | 16.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loss (gain) on exit of leased dealerships | — | 4.3 | — | 4.3 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | 1.0 | 78.3 | — | 79.3 | 115.5 | 204.9 | — | 320.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | — | 5.1 | — | 5.1 | 4.4 | — | — | 4.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related (gain) loss | (20.7) | 0.3 | — | (20.4) | (9.7) | — | — | (9.7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hail and storm damage charges | 1.9 | — | — | 1.9 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicle inventory valuation adjustment | — | 10.0 | — | 10.0 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted EBITDA | $ | 674.5 | $ | (83.0) | $ | 10.8 | $ | 602.3 | $ | 839.3 | $ | (105.4) | $ | 4.6 | $ | 738.5 |