Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | % Change | 2024 | 2023 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except per share amounts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 1,932.3 | $ | 1,680.2 | 15 | % | $ | 6,507.5 | $ | 6,304.6 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 27.3 | 21.8 | 25 | % | 95.3 | 92.2 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 1,959.6 | 1,702.0 | 15 | % | 6,602.8 | 6,396.8 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 1,197.6 | 1,222.4 | (2) | % | 4,780.1 | 5,213.6 | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 71.3 | 62.6 | 14 | % | 287.1 | 318.8 | (10) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 3,228.5 | 2,987.0 | 8 | % | 11,670.0 | 11,929.2 | (2) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 476.7 | 431.9 | 10 | % | 1,846.5 | 1,759.5 | 5 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 190.6 | 166.0 | 15 | % | 707.8 | 683.7 | 4 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 3,895.8 | 3,584.9 | 9 | % | 14,224.3 | 14,372.4 | (1) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Cost of sales: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | (1,825.7) | (1,555.7) | (17) | % | (6,119.1) | (5,769.2) | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | (26.6) | (20.9) | (27) | % | (92.3) | (88.2) | (5) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | (1,852.3) | (1,576.6) | (17) | % | (6,211.4) | (5,857.4) | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | (1,159.8) | (1,184.9) | 2 | % | (4,609.4) | (5,062.4) | 9 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (74.6) | (65.8) | (13) | % | (293.1) | (321.4) | 9 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | (3,086.7) | (2,827.3) | (9) | % | (11,113.9) | (11,241.2) | 1 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | (235.1) | (216.5) | (9) | % | (917.6) | (885.5) | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total cost of sales | (3,321.8) | (3,043.8) | (9) | % | (12,031.5) | (12,126.7) | 1 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross profit | 574.0 | 541.1 | 6 | % | 2,192.8 | 2,245.7 | (2) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Selling, general and administrative expenses | (399.6) | (386.3) | (3) | % | (1,577.0) | (1,600.5) | 1 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | (1.5) | (16.7) | NM | (3.9) | (79.3) | NM | |||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization | (39.4) | (36.6) | (8) | % | (150.4) | (142.3) | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Operating income (loss) | 133.5 | 101.5 | 32 | % | 461.5 | 423.6 | 9 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, floor plan | (21.4) | (18.4) | (16) | % | (86.9) | (67.2) | (29) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, other, net | (29.9) | (28.3) | (6) | % | (118.0) | (114.6) | (3) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense), net | (0.1) | (0.1) | NM | (0.5) | 0.1 | NM | |||||||||||||||||||||||||||||
Total other income (expense) | (51.4) | (46.8) | (10) | % | (205.4) | (181.7) | (13) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | 82.1 | 54.7 | 50 | % | 256.1 | 241.9 | 6 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Provision for income taxes - benefit (expense) | (23.5) | (16.0) | (47) | % | (40.1) | (63.7) | 37 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Net income (loss) | $ | 58.6 | $ | 38.7 | 51 | % | $ | 216.0 | $ | 178.2 | 21 | % | |||||||||||||||||||||||
Basic earnings (loss) per common share | $ | 1.72 | $ | 1.14 | 51 | % | $ | 6.34 | $ | 5.09 | 25 | % | |||||||||||||||||||||||
Basic weighted-average common shares outstanding | 34.1 | 33.9 | (1) | % | 34.1 | 35.0 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Diluted earnings (loss) per common share | $ | 1.67 | $ | 1.11 | 50 | % | $ | 6.18 | $ | 4.97 | 24 | % | |||||||||||||||||||||||
Diluted weighted-average common shares outstanding | 35.2 | 34.8 | (1) | % | 35.0 | 35.9 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Dividends declared per common share | $ | 0.35 | $ | 0.30 | 17 | % | $ | 1.25 | $ | 1.16 | 8 | % |
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | % Change | 2024 | 2023 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 1,914.8 | $ | 1,664.1 | 15 | % | $ | 6,425.5 | $ | 6,215.0 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 27.2 | 21.8 | 25 | % | 95.3 | 92.2 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 1,942.0 | 1,685.9 | 15 | % | 6,520.8 | 6,307.2 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 757.0 | 727.5 | 4 | % | 2,919.8 | 3,050.3 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 49.8 | 39.3 | 27 | % | 188.9 | 204.5 | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 2,748.8 | 2,452.7 | 12 | % | 9,629.5 | 9,562.0 | 1 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 469.7 | 425.2 | 10 | % | 1,802.9 | 1,714.2 | 5 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 140.5 | 123.2 | 14 | % | 506.8 | 498.6 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 3,359.0 | 3,001.1 | 12 | % | 11,939.2 | 11,774.8 | 1 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 104.4 | 122.2 | (15) | % | 376.9 | 518.7 | (27) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 0.7 | 0.9 | (22) | % | 3.0 | 4.0 | (25) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 105.1 | 123.1 | (15) | % | 379.9 | 522.7 | (27) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 36.0 | 35.1 | 3 | % | 150.2 | 162.9 | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (2.7) | (2.7) | — | % | (4.6) | (3.3) | (39) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 138.4 | 155.5 | (11) | % | 525.5 | 682.3 | (23) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 238.5 | 212.6 | 12 | % | 908.9 | 852.7 | 7 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 140.5 | 123.2 | 14 | % | 506.8 | 498.6 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | 517.4 | 491.3 | 5 | % | 1,941.2 | 2,033.6 | (5) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Selling, general and administrative expenses | (348.5) | (329.1) | (6) | % | (1,375.4) | (1,314.6) | (5) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | (0.2) | (1.0) | NM | (1.2) | (1.0) | NM | |||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization | (32.7) | (29.4) | (11) | % | (124.4) | (112.3) | (11) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Operating income (loss) | 136.0 | 131.8 | 3 | % | 440.2 | 605.7 | (27) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, floor plan | (18.0) | (14.6) | (23) | % | (70.6) | (49.2) | (43) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, other, net | (28.6) | (27.5) | (4) | % | (112.7) | (109.7) | (3) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense), net | — | 0.1 | NM | (0.5) | 0.2 | NM | |||||||||||||||||||||||||||||
Total other income (expense) | (46.6) | (42.0) | (11) | % | (183.8) | (158.7) | (16) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | 89.4 | 89.8 | — | % | 256.4 | 447.0 | (43) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Add: Impairment charges | 0.2 | 1.0 | NM | 1.2 | 1.0 | NM | |||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | 89.6 | $ | 90.8 | (1) | % | $ | 257.6 | $ | 448.0 | (43) | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 32,250 | 28,491 | 13 | % | 111,450 | 107,257 | 4 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 506 | 500 | 1 | % | 1,805 | 2,000 | (10) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 32,756 | 28,991 | 13 | % | 113,255 | 109,257 | 4 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 25,702 | 24,365 | 5 | % | 101,976 | 100,210 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 5,692 | 4,440 | 28 | % | 21,018 | 20,602 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Retail new & used vehicles | 57,952 | 52,856 | 10 | % | 213,426 | 207,467 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used:New Ratio | 0.80 | 0.86 | (7) | % | 0.91 | 0.93 | (2) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 3,238 | $ | 4,289 | (25) | % | $ | 3,382 | $ | 4,836 | (30) | % | |||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | $ | 1,363 | $ | 1,780 | (23) | % | $ | 1,636 | $ | 1,989 | (18) | % | |||||||||||||||||||||||
New vehicles | $ | 3,209 | $ | 4,246 | (24) | % | $ | 3,354 | $ | 4,784 | (30) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | $ | 1,401 | $ | 1,440 | (3) | % | $ | 1,473 | $ | 1,626 | (9) | % | |||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | $ | 2,424 | $ | 2,330 | 4 | % | $ | 2,374 | $ | 2,403 | (1) | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | % Change | 2024 | 2023 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 1,907.0 | $ | 1,661.0 | 15 | % | $ | 6,409.0 | $ | 6,163.8 | 4 | % | |||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 27.2 | 21.8 | 25 | % | 95.3 | 91.3 | 4 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 1,934.2 | 1,682.8 | 15 | % | 6,504.3 | 6,255.1 | 4 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 750.6 | 725.9 | 3 | % | 2,905.6 | 3,021.3 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 49.7 | 39.0 | 27 | % | 188.2 | 202.1 | (7) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 2,734.5 | 2,447.7 | 12 | % | 9,598.0 | 9,478.5 | 1 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 466.9 | 424.0 | 10 | % | 1,796.6 | 1,700.3 | 6 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 139.8 | 123.0 | 14 | % | 505.3 | 494.8 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 3,341.2 | 2,994.7 | 12 | % | 11,899.9 | 11,673.6 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 104.1 | 122.0 | (15) | % | 376.4 | 514.9 | (27) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 0.7 | 0.9 | (22) | % | 3.0 | 4.0 | (25) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 104.8 | 122.9 | (15) | % | 379.3 | 518.9 | (27) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 35.6 | 35.0 | 2 | % | 149.9 | 161.6 | (7) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (2.7) | (2.6) | (4) | % | (4.3) | (2.3) | (87) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 137.7 | 155.3 | (11) | % | 524.9 | 678.2 | (23) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 236.9 | 211.6 | 12 | % | 904.6 | 844.5 | 7 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 139.8 | 123.0 | 14 | % | 505.3 | 494.8 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 514.4 | $ | 489.9 | 5 | % | $ | 1,934.8 | $ | 2,017.5 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 32,122 | 28,408 | 13 | % | 111,138 | 106,047 | 5 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | 506 | 500 | 1 | % | 1,805 | 1,971 | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total new vehicles | 32,628 | 28,908 | 13 | % | 112,943 | 108,018 | 5 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 25,492 | 24,286 | 5 | % | 101,465 | 99,063 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 5,665 | 4,411 | 28 | % | 20,907 | 20,324 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Retail new & used vehicles | 57,614 | 52,694 | 9 | % | 212,603 | 205,110 | 4 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used:New Ratio | 0.79 | 0.85 | (7) | % | 0.91 | 0.93 | (2) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 3,241 | $ | 4,294 | (25) | % | $ | 3,387 | $ | 4,855 | (30) | % | |||||||||||||||||||||||
Fleet new vehicles | $ | 1,363 | $ | 1,780 | (23) | % | $ | 1,636 | $ | 2,042 | (20) | % | |||||||||||||||||||||||
New vehicles | $ | 3,212 | $ | 4,250 | (24) | % | $ | 3,359 | $ | 4,804 | (30) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | $ | 1,396 | $ | 1,440 | (3) | % | $ | 1,477 | $ | 1,631 | (9) | % | |||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | $ | 2,427 | $ | 2,334 | 4 | % | $ | 2,377 | $ | 2,413 | (1) | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | % Change | 2024 | 2023 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | — | $ | — | — | % | $ | — | $ | 1.0 | (100) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 436.0 | 492.5 | (11) | % | 1,838.0 | 2,143.8 | (14) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 21.4 | 22.6 | (5) | % | 95.8 | 111.7 | (14) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 457.4 | 515.1 | (11) | % | 1,933.8 | 2,256.5 | (14) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 48.8 | 41.5 | 18 | % | 194.0 | 177.9 | 9 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 506.2 | 556.6 | (9) | % | 2,127.8 | 2,434.4 | (13) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | — | — | — | % | — | 0.1 | (100) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 0.8 | 1.7 | (53) | % | 15.2 | (17.1) | 189 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (0.6) | (0.4) | (50) | % | (1.3) | 0.9 | (244) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 0.2 | 1.3 | (85) | % | 13.9 | (16.1) | 186 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 48.8 | 41.5 | 18 | % | 194.0 | 177.9 | 9 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | 49.0 | 42.8 | 14 | % | 207.9 | 161.8 | 28 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Selling, general and administrative expenses | (42.6) | (48.0) | 11 | % | (165.7) | (247.0) | 33 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | (1.3) | (15.7) | NM | (2.7) | (78.3) | NM | |||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization | (5.4) | (6.2) | 13 | % | (21.8) | (26.6) | 18 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Operating income (loss) | (0.3) | (27.1) | 99 | % | 17.7 | (190.1) | 109 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, floor plan | (3.0) | (3.8) | 21 | % | (14.2) | (17.4) | 18 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, other, net | (0.7) | (0.7) | — | % | (2.7) | (3.2) | 16 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense), net | 0.1 | — | NM | — | (0.1) | NM | |||||||||||||||||||||||||||||
Total other income (expense) | (3.6) | (4.5) | 20 | % | (16.9) | (20.7) | 18 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | (3.9) | (31.6) | 88 | % | 0.8 | (210.8) | 100 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Add: Impairment charges | 1.3 | 15.7 | NM | 2.7 | 78.3 | NM | |||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | (2.6) | $ | (15.9) | 84 | % | $ | 3.5 | $ | (132.5) | 103 | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | — | — | — | % | — | 11 | (100) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 16,674 | 17,562 | (5) | % | 69,053 | 73,676 | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 2,752 | 2,621 | 5 | % | 11,059 | 11,512 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total used vehicle and F&I | $ | 2,974 | $ | 2,461 | 21 | % | $ | 3,029 | $ | 2,183 | 39 | % |
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | % Change | 2024 | 2023 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 436.0 | 447.7 | (3) | % | 1,828.3 | 1,788.6 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 21.3 | 19.8 | 8 | % | 92.6 | 88.3 | 5 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 457.4 | 467.5 | (2) | % | 1,920.9 | 1,876.9 | 2 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 49.3 | 37.5 | 31 | % | 195.5 | 149.4 | 31 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 506.7 | 505.0 | — | % | 2,116.4 | 2,026.3 | 4 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 0.8 | 1.0 | (20) | % | 15.6 | (8.3) | 288 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (0.6) | (0.3) | (100) | % | (0.6) | 1.6 | (138) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 0.2 | 0.8 | (75) | % | 15.0 | (6.7) | 324 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 49.3 | 37.5 | 31 | % | 195.5 | 149.4 | 31 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 49.5 | $ | 38.3 | 29 | % | $ | 210.5 | $ | 142.7 | 48 | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 16,674 | 16,071 | 4 | % | 68,690 | 62,605 | 10 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 2,752 | 2,363 | 16 | % | 10,850 | 9,375 | 16 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total used vehicle and F&I | $ | 3,004 | $ | 2,398 | 25 | % | $ | 3,074 | $ | 2,253 | 36 | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | % Change | 2024 | 2023 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 17.5 | $ | 16.1 | 9 | % | $ | 82.0 | $ | 88.6 | (7) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 4.7 | 2.4 | 96 | % | 22.3 | 19.5 | 14 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 0.1 | 0.7 | (86) | % | 2.3 | 2.6 | (12) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 22.3 | 19.2 | 16 | % | 106.6 | 110.7 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 7.0 | 6.7 | 4 | % | 43.6 | 45.3 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 1.3 | 1.3 | — | % | 7.1 | 7.2 | (1) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 30.6 | 27.2 | 13 | % | 157.3 | 163.2 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 2.2 | 2.3 | (4) | % | 11.5 | 16.6 | (31) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 1.0 | 0.7 | 43 | % | 5.3 | 5.4 | (2) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | (0.1) | (0.1) | — | % | (0.3) | (0.2) | (50) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 3.1 | 2.9 | 7 | % | 16.5 | 21.8 | (24) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 3.1 | 2.8 | 11 | % | 20.1 | 21.3 | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 1.3 | 1.3 | — | % | 7.1 | 7.2 | (1) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | 7.5 | 7.0 | 7 | % | 43.7 | 50.3 | (13) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Selling, general and administrative expenses | (8.5) | (9.2) | 8 | % | (35.9) | (38.9) | 8 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization | (1.2) | (1.0) | (20) | % | (4.2) | (3.4) | (24) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Operating income (loss) | (2.2) | (3.2) | 31 | % | 3.6 | 8.0 | (55) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, floor plan | (0.5) | — | (100) | % | (2.1) | (0.6) | (250) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Interest expense, other, net | (0.7) | (0.2) | (250) | % | (2.6) | (1.7) | (53) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Other income (expense), net | — | (0.1) | NM | — | — | NM | |||||||||||||||||||||||||||||
Total other income (expense) | (1.2) | (0.3) | (300) | % | (4.7) | (2.3) | (104) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | (3.4) | (3.5) | 3 | % | (1.1) | 5.7 | (119) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Add: impairment charges | — | — | NM | — | — | NM | |||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | (3.4) | $ | (3.5) | 3 | % | $ | (1.1) | $ | 5.7 | (119) | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 940 | 948 | (1) | % | 4,244 | 4,842 | (12) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 520 | 289 | 80 | % | 2,228 | 2,261 | (1) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 16 | 66 | (76) | % | 146 | 216 | (32) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 2,338 | $ | 2,429 | (4) | % | $ | 2,713 | $ | 3,435 | (21) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | $ | 1,940 | $ | 2,307 | (16) | % | $ | 2,397 | $ | 2,394 | — | % | |||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | $ | 868 | $ | 1,066 | (19) | % | $ | 1,092 | $ | 1,017 | 7 | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | % Change | 2024 | 2023 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revenues: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 16.4 | $ | 16.1 | 2 | % | $ | 80.3 | $ | 88.4 | (9) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 4.3 | 2.4 | 79 | % | 21.3 | 19.0 | 12 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 0.2 | 0.7 | (71) | % | 2.5 | 2.6 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 20.9 | 19.2 | 9 | % | 104.1 | 110.0 | (5) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 6.6 | 6.7 | (1) | % | 42.4 | 45.0 | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 1.2 | 1.3 | (8) | % | 7.0 | 7.2 | (3) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | 28.7 | 27.2 | 6 | % | 153.5 | 162.2 | (5) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 2.0 | 2.3 | (13) | % | 11.2 | 16.6 | (33) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 1.0 | 0.7 | 43 | % | 5.1 | 5.3 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | — | (0.2) | 100 | % | (0.2) | (0.3) | 33 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total vehicles | 3.0 | 2.8 | 7 | % | 16.1 | 21.6 | (25) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Parts, service and collision repair | 2.9 | 2.8 | 4 | % | 19.5 | 21.2 | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | 1.2 | 1.3 | (8) | % | 7.0 | 7.2 | (3) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 7.1 | $ | 6.9 | 3 | % | $ | 42.6 | $ | 50.0 | (15) | % | |||||||||||||||||||||||
Unit Sales Volume: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | 884 | 948 | (7) | % | 4,171 | 4,835 | (14) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used vehicles | 490 | 289 | 70 | % | 2,125 | 2,218 | (4) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Wholesale vehicles | 16 | 66 | (76) | % | 143 | 215 | (33) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Retail new & used vehicles | 1,374 | 1,237 | 11 | % | 6,296 | 7,053 | (11) | % | |||||||||||||||||||||||||||
Used:New Ratio | 0.55 | 0.30 | 83 | % | 0.51 | 0.46 | 11 | % | |||||||||||||||||||||||||||
Gross Profit Per Unit: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retail new vehicles | $ | 2,307 | $ | 2,429 | (5) | % | $ | 2,687 | $ | 3,430 | (22) | % | |||||||||||||||||||||||
Used vehicles | $ | 1,969 | $ | 2,307 | (15) | % | $ | 2,420 | $ | 2,386 | 1 | % | |||||||||||||||||||||||
Finance, insurance and other, net | $ | 903 | $ | 1,066 | (15) | % | $ | 1,106 | $ | 1,017 | 9 | % | |||||||||||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 263.5 | $ | 240.5 | $ | (23.0) | (10) | % | |||||||||||||||
Advertising | 19.1 | 20.8 | 1.7 | 8 | % | ||||||||||||||||||
Rent | 10.7 | 11.5 | 0.8 | 7 | % | ||||||||||||||||||
Other | 106.3 | 113.5 | 7.2 | 6 | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 399.6 | $ | 386.3 | $ | (13.3) | (3) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | $ | 10.0 | $ | — | |||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | 2.7 | — | |||||||||||||||||||||
Storm damage charges | (3.2) | — | |||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | (0.5) | — | |||||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | 9.0 | $ | — | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 408.6 | $ | 386.3 | $ | (22.3) | (6) | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 45.9 | % | 44.4 | % | (150) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 3.3 | % | 3.8 | % | 50 | bps | |||||||||||||||||
Rent | 1.9 | % | 2.1 | % | 20 | bps | |||||||||||||||||
Other | 18.5 | % | 21.1 | % | 260 | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 69.6 | % | 71.4 | % | 180 | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | 1.8 | % | — | % | |||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | 0.5 | % | — | % | |||||||||||||||||||
Storm damage charges | (0.6) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | (0.1) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | 1.6 | % | — | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 71.2 | % | 71.4 | % | 20 | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 574.0 | $ | 541.1 | $ | 32.9 | 6 | % |
Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 1,013.9 | $ | 1,016.3 | $ | 2.4 | — | % | |||||||||||||||
Advertising | 84.5 | 92.2 | 7.7 | 8 | % | ||||||||||||||||||
Rent | 36.6 | 46.1 | 9.5 | 21 | % | ||||||||||||||||||
Other | 442.0 | 445.9 | 3.9 | 1 | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 1,577.0 | $ | 1,600.5 | $ | 23.5 | 1 | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | $ | (11.4) | $ | — | |||||||||||||||||||
Storm damage charges | (8.3) | (1.9) | |||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | (5.5) | (5.1) | |||||||||||||||||||||
Closed store accrued expenses | (2.1) | — | |||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | 10.0 | — | |||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | 5.6 | 20.7 | |||||||||||||||||||||
Gain (loss) on exit of leased dealerships | 3.0 | (4.3) | |||||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | (8.7) | $ | 9.4 | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 1,568.3 | $ | 1,609.9 | $ | 41.6 | 3 | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 46.2 | % | 45.3 | % | (90) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 3.9 | % | 4.1 | % | 20 | bps | |||||||||||||||||
Rent | 1.7 | % | 2.1 | % | 40 | bps | |||||||||||||||||
Other | 20.1 | % | 19.8 | % | (30) | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 71.9 | % | 71.3 | % | (60) | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | (0.5) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Storm damage charges | (0.4) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | (0.3) | % | (0.1) | % | |||||||||||||||||||
Closed store accrued expenses | (0.1) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | 0.5 | % | — | % | |||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | 0.3 | % | 0.2 | % | |||||||||||||||||||
Gain (loss) on exit of leased dealerships | 0.1 | % | — | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | (0.4) | % | 0.1 | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 71.5 | % | 71.4 | % | (10) | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 2,192.8 | $ | 2,245.7 | $ | (52.9) | (2) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | $ | 2.0 | $ | — | |||||||||||||||||||
Used vehicle inventory adjustment | — | 10.0 | |||||||||||||||||||||
Total adjustments | $ | 2.0 | $ | 10.0 | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted gross profit | $ | 2,194.8 | $ | 2,255.7 | $ | (60.9) | (3) | % |
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 233.9 | $ | 206.9 | $ | (27.0) | (13) | % | |||||||||||||||
Advertising | 11.9 | 10.8 | (1.1) | (10) | % | ||||||||||||||||||
Rent | 9.6 | 10.5 | 0.9 | 9 | % | ||||||||||||||||||
Other | 93.1 | 100.9 | 7.8 | 8 | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 348.5 | $ | 329.1 | $ | (19.4) | (6) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | $ | 10.0 | $ | — | |||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | 3.5 | — | |||||||||||||||||||||
Storm damage charges | (3.2) | — | |||||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | 10.3 | $ | — | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 358.8 | $ | 329.1 | $ | (29.7) | (9) | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 45.2 | % | 42.1 | % | (310) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 2.3 | % | 2.2 | % | (10) | bps | |||||||||||||||||
Rent | 1.9 | % | 2.1 | % | 20 | bps | |||||||||||||||||
Other | 17.9 | % | 20.6 | % | 270 | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 67.3 | % | 67.0 | % | (30) | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | 1.9 | % | — | % | |||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | 0.7 | % | — | % | |||||||||||||||||||
Storm damage charges | (0.6) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | 2.0 | % | — | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 69.3 | % | 67.0 | % | (230) | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 517.4 | $ | 491.3 | $ | 26.1 | 5 | % |
Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 892.4 | $ | 856.6 | $ | (35.8) | (4) | % | |||||||||||||||
Advertising | 55.1 | 40.5 | (14.6) | (36) | % | ||||||||||||||||||
Rent | 39.2 | 40.3 | 1.1 | 3 | % | ||||||||||||||||||
Other | 388.7 | 377.2 | (11.5) | (3) | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 1,375.4 | $ | 1,314.6 | $ | (60.8) | (5) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | $ | (11.0) | $ | — | |||||||||||||||||||
Storm damage charges | (8.3) | (1.9) | |||||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | (2.2) | — | |||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | 10.0 | — | |||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | 3.5 | 20.9 | |||||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | (8.0) | $ | 19.0 | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 1,367.4 | $ | 1,333.6 | $ | (33.8) | (3) | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 46.0 | % | 42.1 | % | (390) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 2.8 | % | 2.0 | % | (80) | bps | |||||||||||||||||
Rent | 2.0 | % | 2.0 | % | — | bps | |||||||||||||||||
Other | 20.1 | % | 18.5 | % | (160) | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 70.9 | % | 64.6 | % | (630) | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | (0.7) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Storm damage charges | (0.5) | % | (0.1) | % | |||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | (0.1) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | 0.6 | % | — | % | |||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | 0.2 | % | 1.1 | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | (0.5) | % | 1.0 | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 70.4 | % | 65.6 | % | (480) | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 1,941.2 | $ | 2,033.6 | $ | (92.4) | (5) | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | $ | 2.0 | $ | — | |||||||||||||||||||
Total adjustments | $ | 2.0 | $ | — | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted gross profit | $ | 1,943.2 | $ | 2,033.6 | $ | (90.4) | (4) | % | |||||||||||||||
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 23.8 | $ | 26.9 | $ | 3.1 | 12 | % | |||||||||||||||
Advertising | 6.7 | 9.6 | 2.9 | 30 | % | ||||||||||||||||||
Rent | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 10 | % | ||||||||||||||||||
Other | 11.2 | 10.5 | (0.7) | (7) | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 42.6 | $ | 48.0 | $ | 5.4 | 11 | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | $ | (0.8) | $ | — | |||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | (0.8) | $ | — | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 41.8 | $ | 48.0 | $ | 6.2 | 13 | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 48.6 | % | 62.8 | % | 1,420 | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 13.7 | % | 22.5 | % | 880 | bps | |||||||||||||||||
Rent | 1.9 | % | 2.3 | % | 40 | bps | |||||||||||||||||
Other | 22.8 | % | 24.7 | % | 190 | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 87.0 | % | 112.3 | % | 2,530 | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | (1.5) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | (1.5) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 85.5 | % | 112.3 | % | 2,680 | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 49.0 | $ | 42.8 | $ | 6.2 | 14 | % |
Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 95.8 | $ | 132.0 | $ | 36.2 | 27 | % | |||||||||||||||
Advertising | 27.7 | 49.9 | 22.2 | 44 | % | ||||||||||||||||||
Rent | (1.7) | 6.3 | 8.0 | 127 | % | ||||||||||||||||||
Other | 43.9 | 58.8 | 14.9 | 25 | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 165.7 | $ | 247.0 | $ | 81.3 | 33 | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | $ | (2.8) | $ | (5.1) | |||||||||||||||||||
Closed store accrued expenses | (2.1) | — | |||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | (0.4) | — | |||||||||||||||||||||
Gain (loss) on exit of leased dealerships | 3.0 | (4.3) | |||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | 2.1 | (0.3) | |||||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | (0.2) | $ | (9.7) | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 165.5 | $ | 237.3 | $ | 71.8 | 30 | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 46.1 | % | 81.6 | % | 3,550 | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 13.3 | % | 30.9 | % | 1,760 | bps | |||||||||||||||||
Rent | (0.8) | % | 3.9 | % | 470 | bps | |||||||||||||||||
Other | 21.1 | % | 36.3 | % | 1,520 | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 79.7 | % | 152.7 | % | 7,300 | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | (1.4) | % | (7.7) | % | |||||||||||||||||||
Closed store accrued expenses | (1.1) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | (0.2) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Gain (loss) on exit of leased dealerships | 1.5 | % | (6.4) | % | |||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related gain (loss) | 1.1 | % | (0.4) | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | (0.1) | % | (14.5) | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 79.6 | % | 138.2 | % | 7,310 | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 207.9 | $ | 161.8 | $ | 46.1 | 28 | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Used vehicle inventory adjustment | $ | — | $ | 10.0 | |||||||||||||||||||
Total adjustments | $ | — | $ | 10.0 | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted gross profit | $ | 207.9 | $ | 171.8 | $ | 36.1 | 21 | % |
Three Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 5.9 | $ | 6.7 | $ | 0.8 | 12 | % | |||||||||||||||
Advertising | 0.5 | 0.4 | (0.1) | (25) | % | ||||||||||||||||||
Rent | 0.1 | — | (0.1) | — | % | ||||||||||||||||||
Other | 2.0 | 2.1 | 0.1 | 5 | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 8.5 | $ | 9.2 | $ | 0.7 | 8 | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | $ | (0.5) | $ | — | |||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | (0.5) | $ | — | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 8.0 | $ | 9.2 | $ | 1.2 | 13.0 | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 77.5 | % | 96.2 | % | 1,870 | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 6.0 | % | 5.2 | % | (80) | bps | |||||||||||||||||
Rent | 1.4 | % | 0.7 | % | (70) | bps | |||||||||||||||||
Other | 28.3 | % | 29.5 | % | 120 | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 113.2 | % | 131.6 | % | 1,840 | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | (6.6) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | (6.6) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 106.6 | % | 131.6 | % | 2,500 | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 7.5 | $ | 7.0 | $ | 0.5 | 7 | % | |||||||||||||||
Twelve Months Ended December 31, | Better / (Worse) | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | Change | % Change | ||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | $ | 25.7 | $ | 27.7 | $ | 2.0 | 7 | % | |||||||||||||||
Advertising | 1.7 | 1.8 | 0.1 | 6 | % | ||||||||||||||||||
Rent | (0.9) | (0.5) | 0.4 | 80 | % | ||||||||||||||||||
Other | 9.4 | 9.9 | 0.5 | 5 | % | ||||||||||||||||||
Total SG&A expenses | $ | 35.9 | $ | 38.9 | $ | 3.0 | 8 | % | |||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | $ | (0.5) | $ | — | |||||||||||||||||||
Total SG&A adjustments | $ | (0.5) | $ | — | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses | $ | 35.4 | $ | 38.9 | $ | 3.5 | 9 | % | |||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
SG&A expenses as a % of gross profit: | |||||||||||||||||||||||
Compensation | 58.7 | % | 55.0 | % | (370) | bps | |||||||||||||||||
Advertising | 3.9 | % | 3.5 | % | (40) | bps | |||||||||||||||||
Rent | (2.1) | % | (1.0) | % | 110 | bps | |||||||||||||||||
Other | 21.5 | % | 19.7 | % | (180) | bps | |||||||||||||||||
Total SG&A expenses as a % of gross profit | 82.0 | % | 77.2 | % | (480) | bps | |||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | (1.1) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Total effect of adjustments | (1.1) | % | — | % | |||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||
Total adjusted SG&A expenses as a % of gross profit | 80.9 | % | 77.2 | % | (370) | bps | |||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 43.7 | $ | 50.3 | $ | (6.6) | (13) | % |
Three Months Ended December 31, | Twelve Months Ended December 31, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | % Change | 2024 | 2023 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | 89.4 | $ | 89.8 | — | % | $ | 256.4 | $ | 447.0 | (43) | % | |||||||||||||||||||||||
Add: impairment charges | 0.2 | 1.0 | 1.2 | 1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | 89.6 | $ | 90.8 | (1) | % | $ | 257.6 | $ | 448.0 | (43) | % | |||||||||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | $ | (10.0) | $ | — | $ | (10.0) | $ | — | |||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related (gain) loss | (3.5) | — | (3.5) | (20.9) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Storm damage charges | 3.2 | — | 8.3 | 1.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | — | — | 2.2 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | — | — | 13.0 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Total pre-tax adjustments | $ | (10.3) | $ | — | $ | 10.0 | $ | (19.0) | |||||||||||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | 79.3 | $ | 90.8 | (13) | % | $ | 267.6 | $ | 429.0 | (38) | % |
Three Months Ended December 31, | Twelve Months Ended December 31, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | % Change | 2024 | 2023 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | (3.9) | $ | (31.6) | 88 | % | $ | 0.8 | $ | (210.8) | 100 | % | |||||||||||||||||||||||
Add: impairment charges | 1.3 | 15.7 | 2.7 | 78.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | (2.6) | $ | (15.9) | 84 | % | $ | 3.5 | $ | (132.5) | 103 | % | |||||||||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related (gain) loss | $ | 0.8 | $ | — | $ | (2.1) | $ | 0.3 | |||||||||||||||||||||||||||
Loss (gain) on exit of leased dealerships | — | — | (3.0) | 4.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | — | — | 2.8 | 5.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicle inventory valuation adjustment | — | — | — | 10.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | — | — | 0.4 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Closed store accrued expenses | — | — | 2.1 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Total pre-tax adjustments | $ | 0.8 | $ | — | $ | 0.2 | $ | 19.7 | |||||||||||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | (1.8) | $ | (15.9) | 89 | % | $ | 3.7 | $ | (112.8) | 103 | % |
Three Months Ended December 31, | Twelve Months Ended December 31, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | % Change | 2024 | 2023 | % Change | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reported: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | (3.4) | $ | (3.5) | 3 | % | $ | (1.1) | $ | 5.7 | (119) | % | |||||||||||||||||||||||
Add: impairment charges | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Segment income (loss) | $ | (3.4) | $ | (3.5) | 3 | % | $ | (1.1) | $ | 5.7 | (119) | % | |||||||||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Long-term compensation charges | $ | 0.5 | $ | — | $ | 0.5 | $ | — | |||||||||||||||||||||||||||
Total pre-tax adjustments | $ | 0.5 | $ | — | $ | 0.5 | $ | — | |||||||||||||||||||||||||||
Adjusted: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted segment income (loss) | $ | (2.9) | $ | (3.5) | 17 | % | $ | (0.6) | $ | 5.7 | (111) | % |
Three Months Ended December 31, 2024 | Three Months Ended December 31, 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weighted- Average Shares | Net Income (Loss) | Per Share Amount | Weighted- Average Shares | Net Income (Loss) | Per Share Amount | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except per share amounts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reported net income (loss), diluted shares, and diluted earnings (loss) per share | 35.2 | $ | 58.6 | $ | 1.67 | 34.8 | $ | 38.7 | $ | 1.11 | |||||||||||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related (gain) loss | $ | (2.7) | $ | — | |||||||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | 1.5 | 16.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Storm damage charges | 3.2 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | 0.5 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | (10.0) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Total pre-tax adjustments | $ | (7.5) | $ | 16.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tax effect of above items | 2.0 | (4.3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Non-recurring tax items | — | 5.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted net income (loss), diluted shares, and diluted earnings (loss) per share | 35.2 | $ | 53.1 | $ | 1.51 | 34.8 | $ | 56.9 | $ | 1.63 |
Twelve Months Ended December 31, 2024 | Twelve Months Ended December 31, 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weighted- Average Shares | Net Income (Loss) | Per Share Amount | Weighted- Average Shares | Net Income (Loss) | Per Share Amount | ||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except per share amounts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reported net income (loss), diluted shares, and diluted earnings (loss) per share | 35.0 | $ | 216.0 | $ | 6.18 | 35.9 | $ | 178.2 | $ | 4.97 | |||||||||||||||||||||||||
Adjustments: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition related (gain) loss | $ | (5.6) | $ | (20.7) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Storm damage charges | 8.3 | 1.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | 3.9 | 79.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Loss (gain) on exit of leased dealerships | (3.0) | 4.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | 5.5 | 5.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicle inventory valuation adjustment | — | 10.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed store accrued expenses | 2.1 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | (10.0) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | 13.4 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Total pre-tax adjustments | $ | 14.6 | $ | 79.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tax effect of above items | (3.8) | (19.9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Non-recurring tax items | (31.0) | 5.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted net income (loss), diluted shares, and diluted earnings (loss) per share | 35.0 | $ | 195.8 | $ | 5.60 | 35.9 | $ | 244.0 | $ | 6.81 |
Three Months Ended December 31, 2024 | Three Months Ended December 31, 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Franchised Dealerships Segment | EchoPark Segment | Powersports Segment | Total | Franchised Dealerships Segment | EchoPark Segment | Powersports Segment | Total | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net income (loss) | $ | 58.6 | $ | 38.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provision for income taxes | 23.5 | 16.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | 89.4 | $ | (3.9) | $ | (3.4) | $ | 82.1 | $ | 89.8 | $ | (31.6) | $ | (3.5) | $ | 54.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Non-floor plan interest (1) | 27.1 | 0.6 | 0.7 | 28.4 | 25.9 | 0.7 | 0.1 | 26.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization (2) | 34.2 | 5.4 | 1.2 | 40.8 | 31.2 | 6.1 | 1.0 | 38.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stock-based compensation expense | 5.5 | — | — | 5.5 | 6.0 | — | — | 6.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | 0.2 | 1.3 | — | 1.5 | 1.0 | 15.7 | — | 16.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | — | — | 0.5 | 0.5 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related (gain) loss | (3.5) | 0.8 | — | (2.7) | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storm damage charges | 3.2 | — | — | 3.2 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | (10.0) | — | — | (10.0) | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted EBITDA | $ | 146.1 | $ | 4.2 | $ | (1.0) | $ | 149.3 | $ | 153.9 | $ | (9.1) | $ | (2.4) | $ | 142.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Twelve Months Ended December 31, 2024 | Twelve Months Ended December 31, 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Franchised Dealerships Segment | EchoPark Segment | Powersports Segment | Total | Franchised Dealerships Segment | EchoPark Segment | Powersports Segment | Total | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net income (loss) | $ | 216.0 | $ | 178.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provision for income taxes | 40.1 | 63.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | 256.4 | $ | 0.8 | $ | (1.1) | $ | 256.1 | $ | 447.0 | $ | (210.8) | $ | 5.7 | $ | 241.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Non-floor plan interest (1) | 107.0 | 2.6 | 2.6 | 112.2 | 103.2 | 3.2 | 1.7 | 108.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization (2) | 130.0 | 21.6 | 4.3 | 155.9 | 118.8 | 26.6 | 3.4 | 148.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stock-based compensation expense | 21.3 | — | — | 21.3 | 23.3 | — | — | 23.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loss (gain) on exit of leased dealerships | — | (3.0) | — | (3.0) | — | 4.3 | — | 4.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | 1.2 | 2.7 | — | 3.9 | 1.0 | 78.3 | — | 79.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loss on debt extinguishment | 0.6 | — | — | 0.6 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | 2.2 | 2.9 | 0.5 | 5.6 | — | 5.1 | — | 5.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related (gain) loss | (3.8) | (2.5) | — | (6.3) | (20.7) | 0.3 | — | (20.4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storm damage charges | 8.3 | — | — | 8.3 | 1.9 | — | — | 1.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicle inventory valuation adjustment | — | — | — | — | — | 10.0 | — | 10.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | 13.0 | 0.4 | — | 13.4 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cyber insurance proceeds | (10.0) | — | — | (10.0) | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed store accrued expenses | — | 2.1 | — | 2.1 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted EBITDA | $ | 526.2 | $ | 27.6 | $ | 6.3 | $ | 560.1 | $ | 674.5 | $ | (83.0) | $ | 10.8 | $ | 602.3 |
Three Months Ended December 31, 2024 | Three Months Ended December 31, 2023 | Better / (Worse) % Change | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EchoPark Operations | Closed Stores | Total EchoPark Segment | EchoPark Operations | Closed Stores | Total EchoPark Segment | EchoPark Operations | Closed Stores | Total EchoPark Segment | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | $ | 506.7 | $ | (0.5) | $ | 506.2 | $ | 505.0 | $ | 51.6 | $ | 556.6 | — | % | (101) | % | (9) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 49.5 | $ | (0.5) | $ | 49.0 | $ | 38.3 | $ | 4.5 | $ | 42.8 | 29 | % | (111) | % | 14 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | (1.0) | $ | (2.9) | $ | (3.9) | $ | (12.6) | $ | (19.0) | $ | (31.6) | 92 | % | 85 | % | 88 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Non-floor plan interest (1) | $ | 0.5 | $ | 0.1 | $ | 0.6 | $ | 0.6 | $ | 0.1 | $ | 0.7 | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization (2) | $ | 5.4 | $ | — | $ | 5.4 | $ | 5.7 | $ | 0.4 | $ | 6.1 | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related (gain) loss | $ | — | $ | 0.8 | $ | 0.8 | $ | — | $ | — | $ | — | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | $ | — | $ | 1.3 | $ | 1.3 | $ | — | $ | 15.7 | $ | 15.7 | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted EBITDA | $ | 4.9 | $ | (0.7) | $ | 4.2 | $ | (6.3) | $ | (2.8) | $ | (9.1) | 178 | % | 75 | % | 146 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicle unit sales volume | 16,674 | $ | — | 16,674 | 16,071 | 1,491 | 17,562 | 4 | % | (100) | % | (5) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total used vehicle and F&I gross profit per unit | 3,004 | NM | $ | 2,927 | $ | 2,398 | NM | $ | 2,461 | 25 | % | NM | 19 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Twelve Months Ended December 31, 2024 | Twelve Months Ended December 31, 2023 | Better / (Worse) % Change | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EchoPark Operations | Closed Stores | Total EchoPark Segment | EchoPark Operations | Closed Stores | Total EchoPark Segment | EchoPark Operations | Closed Stores | Total EchoPark Segment | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(In millions, except unit and per unit data) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total revenues | $ | 2,116.4 | $ | 11.4 | $ | 2,127.8 | $ | 2,026.3 | $ | 408.1 | $ | 2,434.4 | 4 | % | (97) | % | (13) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total gross profit | $ | 210.5 | $ | (2.6) | $ | 207.9 | $ | 142.7 | $ | 19.1 | $ | 161.8 | 48 | % | (114) | % | 28 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Income (loss) before taxes | $ | 8.3 | $ | (7.5) | $ | 0.8 | $ | (79.9) | $ | (130.9) | $ | (210.8) | 110 | % | 94 | % | 100 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Non-floor plan interest (1) | $ | 2.2 | $ | 0.4 | $ | 2.6 | $ | 2.4 | $ | 0.8 | $ | 3.2 | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation and amortization (2) | $ | 21.6 | $ | — | $ | 21.6 | $ | 22.2 | $ | 4.4 | $ | 26.6 | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acquisition and disposition-related (gain) loss | $ | — | $ | (2.5) | $ | (2.5) | $ | — | $ | 0.3 | $ | 0.3 | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed store accrued expenses | $ | — | $ | 2.1 | $ | 2.1 | $ | — | $ | — | $ | — | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impairment charges | $ | — | $ | 2.7 | $ | 2.7 | $ | — | $ | 78.3 | $ | 78.3 | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loss (gain) on exit of leased dealerships | $ | — | $ | (3.0) | $ | (3.0) | $ | — | $ | 4.3 | $ | 4.3 | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Severance and long-term compensation charges | $ | — | $ | 2.9 | $ | 2.9 | $ | — | $ | 5.1 | $ | 5.1 | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Excess compensation related to CDK outage | $ | 0.4 | $ | — | $ | 0.4 | $ | — | $ | — | $ | — | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicle inventory valuation adjustment | $ | — | $ | — | $ | — | $ | 5.8 | $ | 4.2 | $ | 10.0 | NM | NM | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjusted EBITDA | $ | 32.5 | $ | (4.9) | $ | 27.6 | $ | (49.5) | $ | (33.5) | $ | (83.0) | 166 | % | 85 | % | 133 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Used vehicle unit sales volume | 68,690 | 363 | 69,053 | 62,605 | 11,071 | 73,676 | 10 | % | (97) | % | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total used vehicle and F&I gross profit per unit | $ | 3,074 | NM | $ | 3,029 | $ | 2,253 | NM | $ | 2,183 | 36 | % | NM | 39 | % |